Najwyższej jakości, olej wielofunkcyjny przeznaczony do przekładni, osi oraz układów hydraulicznych w maszynach roboczych oraz rolniczych z lub bez układu mokrych , hamulców, również do układów napędowych z blokadą mechanizmu różnicowego.

SAE J300: 5W-30, SAE J306: 75W-80
CASE MS 1207/1209/1210, FORD M2C86-C, M2C134-D, JOHN DEERE JDM J 20 C, JOHN DEERE JDM J 20 D
JOHN DEERE JDM J14, KOMATSU KES 07.866, KUBOTA UDT FLUID, MASSEY FERGUSON CMS M 1143, 1135
STEYR 397.88.0001, VOLVO WB 101
 

Najwyższej jakości, olej typu UTTO/MFO, przeznaczony do zastosowania w układach przekładniowych oraz hydraulicznych ze zintegrowanymi tzw. mokrymi hamulcami, sprzęgłami oraz do mechanizmów różnicowych.

API GL-4, SAE J300: 10W-30
ZF TE-ML 03E, 05F, 17E, 21F (ZF001623)
AGCO Powerfluid 821 XL, AGCO Q-186 (Whitefarm), ALLISON C-4, CASE MS 1230, 1210, 1209, 1207, 1206
CLAAS / LANDINI / SAME-Transmission , CNH MAT 3505, 3506, 3509, 3525, 3526, 3540
FNHA-2-C-200.00 / -201.00, FORD M2C48-C3, ESN M2C86-B/C, M2C134-D, JOHN DEERE JDM J20C
KUBOTA UDT FLUID, MASSEY FERGUSSON CMS M 1145, 1143,1141, 1135, NH 410B
SAE J306: 75W-80, SDFG OT 1891 A, VALTRA G2-08, G2-B10, ZF TE-ML 06K

Najwyższej jakości, olej wielofunkcyjny przeznaczony do przekładni, osi oraz układów hydraulicznych, zapewniający ulepszoną ochronę przed zużyciem, możliwy do zastosowania w szerokim zakresie temperatur otoczenia.

API GL-4, SAE J 306: 75W-80, SAE J 300: 5W-20
VOLVO WB 101
ALLISON C-4, CASE MS 1207/1209/1210, FORD M2C86-C, FORD M2C134-D, JOHN DEERE JDM J20C
JOHN DEERE JDM J20D, KOMATSU AXO 80 (KES 07.866), KUBOTA UDT FLUID, MASSEY FERGUSON CMS M 1143, 1135, VOLVO WB 102, ZF-TE ML 03E, 03F, 05F, 06K
 

Bardzo wysokiej jakości wielofunkcyjny olej przekładniowy do maszyn budowlanych.

API GL-4 CAT TO-4 KOMATSU KES 07.868.1
ZF TE-ML 03C
ALLISON C-4 EATON DANA
 

Bardzo wysokiej jakości wielofunkcyjny olej przekładniowy do maszyn budowlanych.

API GL-4 CAT TO-4 KOMATSU KES 07.868.1
ZF TE-ML 03C,07F
ALLISON C-4 ALLISON TES-439 DANA EATON

Bardzo wysokiej jakości, wielofunkcyjny olej, przeznaczony do przekładni w maszynach budowlanych.

API GL-4, CAT TO-4, KOMATSU KES 07.868.1
DANA, EATON

Bardzo wysokiej jakości, wielofunkcyjny olej przekładniowo-hydrauliczny do przekładni Power Shift i mokrych hamulców oraz innych przekładni i systemów hydraulicznych. Specjalnie opracowany z LiuGong Machinery w celu zwiększenia efektywności pracy i sprawności układu hydrauliczno – przekładniowego.

SAE 10W, API GL-4
LiuGong
CAT TO-4, KOMATSU KES 07.868.1, ALLISON C-4, EATON, DANA
 

(Stara nazwa TITAN UTTO ZF 20W-40) Najwyższej jakości olej do osi oraz układów przekładniowo – hydraulicznych w maszynach budowlanych i rolniczych wyposażonych w układy mokrych hamulców i blokady mechanizmu różnicowego.

ZF TE-ML 05F, 06K, 17E
JOHN DEERE JDM J 14 A/C, KOMATSU-HANOMAG, VOLVO WB 101, ZF TE-ML 03E

Bardzo wysokiej jakości, olej przekładniowo-hydrauliczny, opracowany specjalnie do ciągników rolniczych, w których standardowe oleje typu UTTO powodują głośną pracę mokrych hamulców.

API GL-4, SAE J300: 20W-30
AGCO Powerfluid 821 XL, AGCO Q-186 (Whitefarm), ALLISON C-4, CASE MS 1206, 1207, 1209, 1210, 1230
CNH MAT 3505, 3506, 3509, 3525, 3526, FNHA-2-C-200.00/-201.00, FORD M2C48-C3, ESN M2C86-B/C
FORD M2C134-D, JOHN DEERE JDM J20C, Massey Ferguson CMS M 1141/1135, SAE J306: 80W-85
CLAAS / LANDINI / SAME-Transmission / DEUTZ-FAHR / FENDT (non Vario)

Olej typu ATF do przekładni automatycznych w pojazdach użytkowych, samochodach osobowych i maszynach wymagających oleju klasy DEXRON II (D).

Dopuszczenia
MAN 339 TYPE V1, MAN 339 TYPE Z1, MB-APPROVAL 236.1 , VOITH 55.6335.xx, ZF TE-ML 04D, 14A
Rekomendacje
DEXRON II (D), ALLISON C-4, BMW 81 22 9 400 272 / 81 22 9 400 275 / 81 22 9 407 738
CAT TO-2, FORD MERCON, FORD M2C185-A / M2C138-CJ / M2C166-H / M2C9010-A OPEL 19 40 700 / 19 40 707, RENK-DOROMAT, VOLVO, VW, ZF TE-ML 02F, 03D, 09, 11A, 17C

Najwyższej jakości olej typu ATF opracowany specjalnie dla 6-stopniowych przekładni automatycznych DSI.

DSIH 5M-66 Material Specification Rev 3, Pojazdy SSANG YONG wyposażone w przekładnie DSIH

Olej typu ATF przeznaczony do nowoczesnych przekładni automatycznych w samochodach osobowych, szczególnie marki Mercedes Benz.

Dopuszczenia
MB-APPROVAL 236.12, VW TL 52533 (G 052 533)
Rekomendacje
DEXRON III, BMW 83 22 9 407 765, BMW 83 22 9 407 807, FORD M2C195-A, FORD M2C202-B ,
FORD M2C922-A1, SSANG YONG

Najwyższej jakości olej typu ATF, przeznaczony do automatycznych skrzyń biegów oraz innych zastosowań gdzie jest wymagany olej typu ATF. Zgodny z normą DEXRON III (H). Zapewnia płynniejszą zmianę przełożeń w niskich temperaturach, w porównaniu z olejem spełniającym DEXRON II.

Dopuszczenia
ALLISON C-4, ALLISON TES 389, DEXRON III (H), MAN 339 TYPE L1/V1/Z1, MB-APPROVAL 236.1
MB-APPROVAL 236.9, VOITH H55.6335.xx, VOLVO 97341, ZF TE-ML 04D, 14A (ZF000728)
Rekomendacje FUCHS
BMW 81 22 9 400 272/275, BMW 81 22 9 407 738, BMW 83 22 0 403 248, BMW 83 22 9 407 765/807/858/859
CAT TO-2, FORD MERCON, OPEL 19 40 707 / 19 40 767, VW TL 521 62 (G 052 162), ZF TE-ML 02F, 03D, 09, 11B, 17C

Najwyższej jakości olej przekładniowy typu ATF, opracowany specjalnie aby zoptymalizować zmianę przełożeń w przekładniach automatycznych marki Mercedes – Benz.

MB-Approval 236.14, SSANG YONG (Przekładnie automatyczne MB)

Najwyższej jakości olej typu ATF opracowany specjalnie do samochodów osobowych i dostawczych produkcji japońskiej. Przewyższa wiele oryginalnych olejów pod względem odporności na wysokie obciążenia.

Specyfikacje :JASO M315 TYPE 1A
Rekomendacje FUCHS : DEXRON III, AISIN WARNER/AW-1, BMW MINI 83 22 0 402 413/83 22 7 542 290
CHRYSLER ATF +3/+4, DAEWOO, DAIHATSU ALUMIX ATF MULTI, FIAT TYPO T-IV, FORD MERCON
FORD M2C924-A/M2C922-A1, GM 9986195, HONDA ATF Z-I, HYUNDAI SP III, SP IV, ISUZU BESCO ATF-II/ATF-III
JATCO 3100 PL085/FWD (N402)/JF506E (K17), JWS 3309/TYPE T-IV, KIA SP-IV, MAZDA ATF D-III/ATF M-3
MITSUBISHI SP-II/-III,NISSAN MATIC C/D/J/S, SAAB 3309, SUBARU ATF OIL/ATF OIL SPECIAL/ATF HP
SUZUKI ATF 3309/3317, TOYOTA TYPE T/T-II/T-III/T-IV, TOYOTA TYPE D-2/WS, VW G 052 990/055 025

Uniwersalny, najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej typu ATF, na najdłuższe przebiegi, przeznaczony do wysokoobciążonych przekładni automatycznych. Spełnia wymagania wiodących producentów przekładni automatycznych.

Dopuszczenia: MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z2, MB-APROVAL 236.8, VOITH 55.6336.XX
Rekomendacje: DEXRON II (E), ALLISON C-4, FORD MERCON, RENK-DOROMAT, ZF TE-ML 04D, 09X, 14B, 16L

Najwyższej jakości płyn typu ATF, przeznaczony do automatycznych skrzyń dach. Wyjątkowy olej bazowy zapewnia optymalne parametry niskotempera tbuireogwóew i ww ypsoojakzą- odporność na starzenie. Dzięki odpowiedniej charakterystyce ciernej gwarantuje doskonałą pracę mokrych sprzęgieł.

Dopuszczenia : MAN 339 TYPE L1/V2/Z2, MB-APPROVAL 236.6, VOITH 55.6336.XX, ZF TE-ML 04D, 14B, 16L, 17C (ZF000717)
Rekomendacje FUCHS : DEXTRON III (H), ALLISON TES 295, ALLISON TES 389, BMW 81 22 9 400 272 / 275
BMW 83 22 0 403 248, BMW 83 22 9 407 738 / 807 / 858 / 859, FORD MERCON V, MAN 339 TYPE Z3
OPEL 19 40 707, VOLVO 97341, VW TL 521 62 (G 052 162), ZF TE-ML 02F, 11B, 14C

Najwyższej jakości, olej typu ATF, przeznaczony do skrzyń biegów pojazdów. Niezwykle wysoka jakość oleju bazowego zapewnia doskonałe parametry w niskich temperaturach oraz znaczną odporność na starzenie. Niezmienna charakterystyka tarcia zapewnia płynną i szybką zmianę biegów w trakcie całego okresu pomiędzy
wymianami.

Dopuszczenia
ZF TE-ML 04D, 14C, 16M, 20C (ZF001797)
Rekomendacje FUCHS : DEXRON III (H), ALLISON TES 295, ALLISON TES 389, MAN 339 TYPE V1/V2/Z3/Z4
MB 236.9, VOITH 55.6335.xx / 55.6336.xx, VOLVO 97341

Najwyższej jakości płyn typu ATF, zapewniający doskonałe osiągi w samochodach osobowych wyposażonych w automatyczne skrzynie biegów z konwerterem momentu obrotowego oraz mokrymi hamulcami. Możliwy również do zastosowania w układach wspomagania mechanizmu kierowniczego. Produkt jest zgodny z DEXRON VI oraz z poprzednimi normami DEXRON.

Dopuszczenia : DEXRON VI, VOITH 55.6335.xx, ZF TE-ML 09
Rekomendacje FUCHS : BMW 81 22 9 400 272, BMW 81 22 9 400 275, BMW 81 22 9 407 738
BMW 83 22 0 397 114, BMW 83 22 0 403 248, BMW 83 22 0 403 249, BMW 83 22 0 432 807
BMW 83 22 9 407 858, BMW 83 22 9 407 859

Najwyższej jakości olej typu ATF o zmniejszonej lepkości, co umożliwia oszczędności paliwa. Utworzony specjalnie do automatycznych skrzyń biegów Mercedes-Benz 7-G Tronic Plus (NAG II+), pod kątem zwiększenia efektywności ich pracy. Nie jest kompatybilny z olejami, które spełniają poprzednie specyfikacje Mercedes-Benz dotyczące olejów ATF.

Dopuszczenia : MB-APPROVAL 236.15

Najwyższej jakości olej typu ATF, przeznaczony do skrzyń biegów CVT o konstrukcji z pasem napędowym lub łańcuchem wykonanymi ze stali.

Dopuszczenia : MB-APPROVAL 236.20, FORD WSS-M2C928-A
Rekomendacje FUCHS : BMW 83 22 0 136 376, BMW 83 22 0 429 154, CHRYSLER CVTF+4
DAIHATSU AMIX CVTF-DC, DODGE/ JEEP NS-2/ CVTF+4, FORD WSS-M2C933-A, GM DEX-CVT
HONDA HCF-2, MITSUBISHI CVTF-J1, NISSAN NS-1/ NS-2/ NS-3, SUBARU Lineartronic CVTF/ ECVT/ iCVT
SUZUKI TC/ NS-2/ CVT Green 1, TOYOTA TC/ CVT FE, VW TL 521 80 (G 052 180), VW TL 525 16 (G 052 516)

Najwyższej jakości olej typu DCTF, przeznaczony do dwusprzęgłowych skrzyń biegów o konstrukcji ze sprzęgłem mokrym. Zapewnia jednocześnie prawidłową ochronę przed zużyciem i doskonałą pracę sprzęgieł.

Rekomendacje FUCHS :BMW Drivelogic 7-speed, CHRYSLER Powershift 6-speed, FORD Powershift 6-speed
MITSUBISHI TC-SST 6-speed, PEUGEOT DCS 6-speed, CITROEN DCS 6-speed, RENAULT EDC 6-speed
VOLVO Powershift 6-speed, VW (AUDI, SEAT, SKODA) 6-speed FWD

Olej typu ATF do przekładni automatycznych, układów wspomagania kierownicy oraz napędów hydraulicznych, wymagających specyfikacji GM Typ A, Suffix A.

Dopuszczenia : MB-Approval 236.2
Rekomendacje Fuchs : TASA, MAN 339 Typ A

Pentosin ATF 1 is a fully synthetic high performance Automatic Transmission Fluid (ATF) for life time application in automatic gear boxes.

Quality Level :DEXRON III, DC ATF +4
Approvals :Voith Turbo acc. to H55.6336.XX for ex-tended drain intervals 120,000 km for DIWA Transmissions: DIWA, DIWA.2, DIWA.3, DIWA.3E, DIWA.5
ZF TE-ML 04D, 11B, 14B, 16L, 17C