TransWay AC 10W Olej przekładniowy na bazie mineralnej do skrzyń biegów typu HTF. Produkt przeznaczony jest do maszyn ze skrzyniami połączonymi, systemami hydraulicznymi oraz hamulcami mokrymi. Produkt spełnia wymagania specyfikacji Caterpillar TO-4.

Klasa jakości : API CF, API CF-2.POZIOM JAKOŚCI: CAT TO-4, Dana Powershift, Eaton Vickers EH-1027C,ermec/TCC, ZF TL-ML 01 /03C/07F, Allison C-4, Komatsu KES 07.868.1,Komatsu Dresser.

TransWay AC 30 Olej przekładniowy na bazie mineralnej do skrzyń biegów typu HTF. Produkt przeznaczony jest do maszyn ze skrzyniami połączonymi, systemami hydraulicznymi oraz hamulcami mokrymi. Produkt spełnia wymagania specyfikacji Caterpillar TO-4.

Klasa jakości : API CF, API CF-2.POZIOM JAKOŚCI: CAT TO-4, Dana Powershift, Eaton VickersEH-1027C,Termec/TCC, ZF TL-ML 01 /03C/07F, Allison C-4, Komatsu KES 07.868.1,Komatsu Dresser.

TransWay AC 50 Olej przekładniowy na bazie mineralnej do skrzyń biegów typu HTF. Produkt przeznaczony jest do maszyn ze skrzyniami połączonymi, systemami hydraulicznymi oraz hamulcami mokrymi. Produkt spełnia wymagania specyfikacji Caterpillar TO-4.

Klasa jakości : API CF, API CF-2. POZIOM JAKOŚCI: CAT TO-4, Dana Powershift, Eaton Vickers EH-1027C,Termec/TCC, ZF TL-ML 01 /03C/07F, Allison C-4, Komatsu KES 07.868.1,Komatsu Dresser.

TransWay WB Uniwersalny, mineralny olej przekładniowy do stosowania w ciągnikach i maszynach z przekładniami łączonymi, systemami hydraulicznymi i mechanizmami różnicowymi oraz hamulcami mokrymi. Produkt oferuje doskonałą ochronę przed zużyciem.

Klasa jakości : API GL-4, MF CMS M 1143, Renault Tractors ARES,Volvo WB 101 (97303).POZIOM JAKOŚCI: Cat TO-2, Case MS 1207, Case MS 1209, Case New HollandCNH MAT 3525/3506/3509, Ford ESN M2C86-B/C, Ford ESN M2C-134D,FNHA-2-C-200.00, John D J20C, John D J20D, Kubota UDT Fluid, MF CMSM 1135/1141/1145, ZF TE-ML 03E, 05F, 06K, 17E, Allison C-4.

Hydraulic HD 26 to hydrauliczny olej przekładniowy typu HTF polecany do maszyn ze skrzyniami zamkniętymi i systemami hydraulicznymi. Hydraulic HD 26 jest szczególnie polecany do maszyn i ciągników wykorzystywanych do prac ciężkich oraz do wyposażonych w system wspomagania przekładni kierowniczych kół napędowych.

TransWay ATF A 52 Olej na bazie mineralnej do przekładni automatycznych, konwerterów, przekładni hydraulicznych itp., których producent zaleca stosowanie środka typu ATF zgodnego z poniższymi specyfikacjami. MB 236.2.

Klasa jakości : CAT TO-2, Leyland E85, GM Type A Suffix A, Volvo 97325,Allison C-4, Renk, MAN 339 Typ A.

TransWay Type G Mineralny olej do automatycznych skrzyń biegów i mechanizmów wspomagania układu kierowniczego zgodny ze specyfikacją firmy Ford. Produkt można także stosować do niektórych skrzyń manualnych.

Klasa jakości : Ford ESW M2C 33-F, Ford ESW M2C 33-G, Volvo 973300.

TransWay DX II Olej na bazie mineralnej do skrzyń biegów typu ATF Dexron. Stosowanie produktu jest zalecane w przekładniach automatycznych i systemach wspomagania kierownicy, do których zalecany jest olej typu ATF.

Voith 55.6335 (dawniej G 607), ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 14A, 17C.Klasa jakości : API GL-4, CAT TO-2, GM Type A Suffix A, Dexron IID, Allison C-4.

TRANSWAY ATF ULTRA to całkowicie syntetyczny olej przekładniowy przeznaczony do przekładni
automatycznych. Produkt ten opracowano z myślą o umożliwieniu pracy w wymagających warunkach
i zmniejszeniu wymaganej częstotliwości wymiany oleju

GM Dexron III H, GM Dexron VI, Ford Mercon V, JASO-1A, Allison C-4 MAN 339 typ Z3, MAN 339 typ V2, MB-Approval 236.6, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14C, ZF TE-ML 16M, ZF TE-ML 20C, Voith DIWA 55.6336, Volvo 97341ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 17C

TRANSWAY ATF EXTRA to całkowicie syntetyczny olej przekładniowy przeznaczony do automatycznych
przekładni samochodów osobowych, samochodów dostawczych i furgonetek.

Spełnia wymagania: GM Dexron IIIH/VI, Ford Mercon V, JASO-1A, MB-Approval 236.6, MAN 339 Type V1/Z2,
Volvo 97341, Voith DIWA 55.6335, ZF TE-ML 11A/11B/14B, Allison C-4/TES-295, Aisin Warner JWS 3309/3314/3317 Audi/VW G 055 025 A2/G 052 162 A1/G 052 990, BMW ETL-7045E/-8072B/LA2634/LT71141, Chrysler ATF+3/+4/, Mopar AS68RC, Daimler NAG-1, Dexron IIIH/VI, Ford FNR5, Honda Z-1, Hyundai: SP-II/-III, Idemitsu K17, Kia SP-II/-III/ Red-1, Mazda ATF-M III/-MV, Mercedes-Benz 236.10/236.11, Mitsubishi Diamond SP-II/-III, Nissan N402/Matic-D/J/K, Subaru ATF-HP, Suzuki 3317/3314, Toyota T-II/-III/-IV, Volvo passenger car Volvo passenger car (4 to 6 speed AT)

TransWay PS DX III Najnowsza generacja oleju półsyntetycznego typu ATF-Dexron oferuje szerszy zakres temperatur roboczych. Produkt poprawia funkcjonowanie mechanizmu zmiany biegów i wydłuża okres eksploatacji skrzyni automatycznej.

Produkt jest zgodny ze specyfikacjami Dexron II D i II E.API GL-4, Volvo 97341, Voith 55.6335 (dawniej G 607) ZF TL-ML 04D/14A/17C,MAN 339 Typ Z1, MAN 339 Typ V1.Klasa jakości : CAT TO-2, GM Type A-Suffix A, MB236.1, MB-Approval 236.9,Ford Mercon, Dexron III H, Allison C-4.