Shell Morlina S2 BL 5      ( Morlina 5*)

Wielozadaniowy olej z dodatkami deemulgującymi, antykorozyjnymi, przeciwzużyciowymi i antyutleniaczami, stosowany do smarowania wrzecion, układów obiegowych, łożysk tocznych i ślizgowych, lekko obciążonych przekładni zamkniętych,

Oleje Morlina S2 BL spełniają normy Cincinnati Machine P-62. Morlina S2 B posiada dopuszczenia: Danieli Standard Oil 6,124249,F. Przewyższa wymagania: HL DIN 51 524 cz. 1, DIN 51 517-1 typ C, DIN 51 517-2 typ CL.

* - dawna nazwa produktu

Shell Morlina S2 BL 10     ( Morlina 10*)

Wielozadaniowy olej z dodatkami deemulgującymi, antykorozyjnymi, przeciwzużyciowymi i antyutleniaczami, stosowany do smarowania wrzecion, układów obiegowych, łożysk tocznych i ślizgowych, lekko obciążonych przekładni zamkniętych,

Oleje Morlina S2 BL spełniają normy Cincinnati Machine P-62. Morlina S2 B posiada dopuszczenia: Danieli Standard Oil 6,124249,F. Przewyższa wymagania: HL DIN 51 524 cz. 1, DIN 51 517-1 typ C, DIN 51 517-2 typ CL.

* - dawna nazwa produktu

Shell Morlina S2 BL 22     ( Morlina 22*)

Wielozadaniowy olej z dodatkami deemulgującymi, antykorozyjnymi, przeciwzużyciowymi i antyutleniaczami, stosowany do smarowania wrzecion, układów obiegowych, łożysk tocznych i ślizgowych, lekko obciążonych przekładni zamkniętych,

Oleje Morlina S2 BL spełniają normy Cincinnati Machine P-62. Morlina S2 B posiada dopuszczenia: Danieli Standard Oil 6,124249,F. Przewyższa wymagania: HL DIN 51 524 cz. 1, DIN 51 517-1 typ C, DIN 51 517-2 typ CL.

* - dawna nazwa produktu

Shell Tonna S2 M  68  ( Tonna T 68 *)

Specjalne oleje CGLP do smarowania prowadnic, łoży i stołów obrabiarek. Zawierają dodatki zapobiegające “drganiom ciernym” zgodnie z Cincinati-Milacron P47, P50 i P53. Oleje Tonna S 68 i S 220 można stosować w urządzeniach z elementami z tworzyw sztucznych. Nie są wymywane przez płyny chłodzące (emulsje wodne).

ISO/DIS 6743-13 GA i GB DIN CGLP, DIN CGLP, Cincinnati Machine P-50 (ISO 220), P-47 (ISO 68), P-53 (ISO 32)

* - dawna nazwa produktu

Shell Tonna S2 M  220  ( Tonna T 220 *)

Specjalne oleje CGLP do smarowania prowadnic, łoży i stołów obrabiarek. Zawierają dodatki zapobiegające “drganiom ciernym” zgodnie z Cincinati-Milacron P47, P50 i P53. Oleje Tonna S 68 i S 220 można stosować w urządzeniach z elementami z tworzyw sztucznych. Nie są wymywane przez płyny chłodzące (emulsje wodne).

ISO/DIS 6743-13 GA i GB DIN CGLP, DIN CGLP, Cincinnati Machine P-50 (ISO 220), P-47 (ISO 68), P-53 (ISO 32)

* - dawna nazwa produktu

Shell Tonna S3 M 32   ( Tonna S 32*)

Wysokiej jakości oleje CGLP do prowadnic i mechanizmów podawczych. Ich ulepszona przyczepność oraz charakterystyka „stick-slip” znacznie poprawiają dokładność pracy układów. Są specjalnie polecane w przypadkach gdzie używane są maszyny niskoobrotowe z połączonym układem smarowania oraz wymagana jest szczególna precyzja obróbki.

ISO 11158 / ISO 6743-4 HM i HG, ISO 12925-1 / ISO 6743-6 CKC, ISO 19378 / ISO 6743-13 GA i GB, DIN CGLP, Cincinnati Machine P-50 (ISO 220), P-47 (ISO 68)

* - dawna nazwa produktu

Shell Tonna S3 M 68   ( Tonna S 68*)

Wysokiej jakości oleje CGLP do prowadnic i mechanizmów podawczych. Ich ulepszona przyczepność oraz charakterystyka „stick-slip” znacznie poprawiają dokładność pracy układów. Są specjalnie polecane w przypadkach gdzie używane są maszyny niskoobrotowe z połączonym układem smarowania oraz wymagana jest szczególna precyzja obróbki.

ISO 11158 / ISO 6743-4 HM i HG, ISO 12925-1 / ISO 6743-6 CKC, ISO 19378 / ISO 6743-13 GA i GB, DIN CGLP, Cincinnati Machine P-50 (ISO 220), P-47 (ISO 68)

* - dawna nazwa produktu

Shell Tonna S3 M 220   ( Tonna S 220*)

Wysokiej jakości oleje CGLP do prowadnic i mechanizmów podawczych. Ich ulepszona przyczepność oraz charakterystyka „stick-slip” znacznie poprawiają dokładność pracy układów. Są specjalnie polecane w przypadkach gdzie używane są maszyny niskoobrotowe z połączonym układem smarowania oraz wymagana jest szczególna precyzja obróbki.

ISO 11158 / ISO 6743-4 HM i HG, ISO 12925-1 / ISO 6743-6 CKC, ISO 19378 / ISO 6743-13 GA i GB, DIN CGLP, Cincinnati Machine P-50 (ISO 220), P-47 (ISO 68)

* - dawna nazwa produktu

Shell Morlina S1 B 100  ( Vitrea 100*)

Wysokiej jakości olej smarowy o dużej odporności na utlenianie i emulgowanie, o wysokim wskaźniku lepkości i kompatybilności z różnymi typami uszczelnień. Do smarowania łożysk, przekładni i części maszyn.

DIN 51 517 cz. 1- C, posiada dopuszczenie: Danieli Standard Oil 6,124249,F; Morgan „Morgoil®” Specification New Oil (Rev. 1.1).

* - dawna nazwa produktu

Shell Morlina S1 B 150 ( Vitrea 150*)

Wysokiej jakości olej smarowy o dużej odporności na utlenianie i emulgowanie, o wysokim wskaźniku lepkości i kompatybilności z różnymi typami uszczelnień. Do smarowania łożysk, przekładni i części maszyn.

DIN 51 517 cz. 1- C, posiada dopuszczenie: Danieli Standard Oil 6,124249,F; Morgan „Morgoil®” Specification New Oil (Rev. 1.1).

* - dawna nazwa produktu

Shell Morlina S2 B 32   ( Morlina 32*)

Wielozadaniowy olej z dodatkami deemulgującymi, antykorozyjnymi, przeciwzużyciowymi i antyutleniaczami, stosowany do smarowania układów obiegowych, łożysk tocznych i ślizgowych, lekko obciążonych przekładni oraz układów hydraulicznych.

Morlina S2 B posiada dopuszczenia: Danieli Standard Oil 6,124249,F; Morgan „Morgoil®” Specification New Oil (Rev, 1,1). Przewyższa wymagania: HL DIN 51 524 cz. 1, DIN 51 517-1 typ C, DIN 51 517-2 typ CL.

* - dawna nazwa produktu

Shell Morlina S2 B 46   ( Morlina 46*)

Wielozadaniowy olej z dodatkami deemulgującymi, antykorozyjnymi, przeciwzużyciowymi i antyutleniaczami, stosowany do smarowania układów obiegowych, łożysk tocznych i ślizgowych, lekko obciążonych przekładni oraz układów hydraulicznych.

Morlina S2 B posiada dopuszczenia: Danieli Standard Oil 6,124249,F; Morgan „Morgoil®” Specification New Oil (Rev, 1,1). Przewyższa wymagania: HL DIN 51 524 cz. 1, DIN 51 517-1 typ C, DIN 51 517-2 typ CL.

* - dawna nazwa produktu

Shell Morlina S2 B 68   ( Morlina 68*)

Wielozadaniowy olej z dodatkami deemulgującymi, antykorozyjnymi, przeciwzużyciowymi i antyutleniaczami, stosowany do smarowania układów obiegowych, łożysk tocznych i ślizgowych, lekko obciążonych przekładni oraz układów hydraulicznych.

Morlina S2 B posiada dopuszczenia: Danieli Standard Oil 6,124249,F; Morgan „Morgoil®” Specification New Oil (Rev, 1,1). Przewyższa wymagania: HL DIN 51 524 cz. 1, DIN 51 517-1 typ C, DIN 51 517-2 typ CL.

* - dawna nazwa produktu

Shell Morlina S2 B 100   ( Morlina 100*)

Wielozadaniowy olej z dodatkami deemulgującymi, antykorozyjnymi, przeciwzużyciowymi i antyutleniaczami, stosowany do smarowania układów obiegowych, łożysk tocznych i ślizgowych, lekko obciążonych przekładni oraz układów hydraulicznych.

Morlina S2 B posiada dopuszczenia: Danieli Standard Oil 6,124249,F; Morgan „Morgoil®” Specification New Oil (Rev, 1,1). Przewyższa wymagania: HL DIN 51 524 cz. 1, DIN 51 517-1 typ C, DIN 51 517-2 typ CL.

* - dawna nazwa produktu

Shell Morlina S2 B 150   ( Morlina 150*)

Wielozadaniowy olej z dodatkami deemulgującymi, antykorozyjnymi, przeciwzużyciowymi i antyutleniaczami, stosowany do smarowania układów obiegowych, łożysk tocznych i ślizgowych, lekko obciążonych przekładni oraz układów hydraulicznych.

Morlina S2 B posiada dopuszczenia: Danieli Standard Oil 6,124249,F; Morgan „Morgoil®” Specification New Oil (Rev, 1,1). Przewyższa wymagania: HL DIN 51 524 cz. 1, DIN 51 517-1 typ C, DIN 51 517-2 typ CL.

* - dawna nazwa produktu

Shell Morlina S2 B 220   ( Morlina 220*)

Wielozadaniowy olej z dodatkami deemulgującymi, antykorozyjnymi, przeciwzużyciowymi i antyutleniaczami, stosowany do smarowania układów obiegowych, łożysk tocznych i ślizgowych, lekko obciążonych przekładni oraz układów hydraulicznych.

Morlina S2 B posiada dopuszczenia: Danieli Standard Oil 6,124249,F; Morgan „Morgoil®” Specification New Oil (Rev, 1,1). Przewyższa wymagania: HL DIN 51 524 cz. 1, DIN 51 517-1 typ C, DIN 51 517-2 typ CL.

* - dawna nazwa produktu

Shell Morlina S2 B 320   ( Morlina 320*)

Wielozadaniowy olej z dodatkami deemulgującymi, antykorozyjnymi, przeciwzużyciowymi i antyutleniaczami, stosowany do smarowania układów obiegowych, łożysk tocznych i ślizgowych, lekko obciążonych przekładni oraz układów hydraulicznych.

Morlina S2 B posiada dopuszczenia: Danieli Standard Oil 6,124249,F; Morgan „Morgoil®” Specification New Oil (Rev, 1,1). Przewyższa wymagania: HL DIN 51 524 cz. 1, DIN 51 517-1 typ C, DIN 51 517-2 typ CL.

* - dawna nazwa produktu

Shell Morlina S2 B 460   ( Morlina 460*)

Wielozadaniowy olej z dodatkami deemulgującymi, antykorozyjnymi, przeciwzużyciowymi i antyutleniaczami, stosowany do smarowania układów obiegowych, łożysk tocznych i ślizgowych, lekko obciążonych przekładni oraz układów hydraulicznych.

Morlina S2 B posiada dopuszczenia: Danieli Standard Oil 6,124249,F; Morgan „Morgoil®” Specification New Oil (Rev, 1,1). Przewyższa wymagania: HL DIN 51 524 cz. 1, DIN 51 517-1 typ C, DIN 51 517-2 typ CL.

* - dawna nazwa produktu

Shell Morlina S4 B 220 ( Omala RL*)

Najwyższej jakości syntetyczny olej obiegowy i łożyskowy zawierający olej bazowy o wysokich parametrach użytkowych. Jego właściwości fizykochemiczne zapewniają doskonałe właściwości smarne w warunkach dużych obciążeń oraz wysoką sprawność urządzeń, oszczędność energii, jak i wydłużone okresy eksploatacji.

ISO 12925-1 Typ CKS; Alfa Laval group D (układy przekładniowe); Aerzen Maschinenfabrik (dmuchawy); Baltimore Aircoil (układy przekładniowe); Cincinnati Machine Various P; David Brown (aplikacje tabela H); Emerson Power Transmissions; GEA Westfalia Separators GmbH; Renold Gears (różne aplikacje); Sharpe (reduktory przekładni ślimakowych seria E); Winsmith (Peerless-Winsmith Inc) (przekładnie ślimakowe).

* - dawna nazwa produktu

Shell Paper Machine Oil S3 M      ( Delima S *) to wysokiej jakości olej posiadający nowoczesną bezpopiołową technologię dodatków. Zostały stworzone aby zapewnić doskonałą ochronę pracującym w zmiennych warunkach nowoczesnym maszynom przemysłu papierniczego. Spełnia wymagania producentów maszyn papierniczych: Metso, SKF i Voith.

* - dawna nazwa produktu

Shell Paper Machine Oil S3 M      ( Delima S *) to wysokiej jakości olej posiadający nowoczesną bezpopiołową technologię dodatków. Zostały stworzone aby zapewnić doskonałą ochronę pracującym w zmiennych warunkach nowoczesnym maszynom przemysłu papierniczego. Spełnia wymagania producentów maszyn papierniczych: Metso, SKF i Voith.

* - dawna nazwa produktu

Shell Turbo CC 32

Bezcynkowy olej turbinowy odporny na utlenianie i temperaturę, przeznaczony do turbin parowych i gazowych. Stabilny termicznie i oksydacyjnie. Skutecznie chronią przed korozją, doskonale oddzielają wodę, wydzielają powietrze i gaszą pianę.

Zatwierdzone przez Siemens TLV 9013 04 TLV 9013 05, ALSTOM HTGD 90-117, General Electric GEK 28143A, GEK 107395A, Siemens-Westinghouse 21 21T0591&PD-55125Z3, Siemens /Mannesman Demag 800 037 98 TD 32/TD 46, Solar ES 9-224W klasa II, DIN 51515 cz 1 L-TD I cz 2 L-TG, ISO 8068 L-TGB i LTGSB, GEC Alstom NBA P5001A, JIS K-2213 typ 2, ASTM D 4304 typ I, II i III, Skoda Tp 0010P/97 w turbinach parowych

Shell Turbo CC 46

Bezcynkowy olej turbinowy odporny na utlenianie i temperaturę, przeznaczony do turbin parowych i gazowych. Stabilny termicznie i oksydacyjnie. Skutecznie chronią przed korozją, doskonale oddzielają wodę, wydzielają powietrze i gaszą pianę.

Zatwierdzone przez Siemens TLV 9013 04 TLV 9013 05, ALSTOM HTGD 90-117, General Electric GEK 28143A, GEK 107395A, Siemens-Westinghouse 21 21T0591&PD-55125Z3, Siemens /Mannesman Demag 800 037 98 TD 32/TD 46, Solar ES 9-224W klasa II, DIN 51515 cz 1 L-TD I cz 2 L-TG, ISO 8068 L-TGB i LTGSB, GEC Alstom NBA P5001A, JIS K-2213 typ 2, ASTM D 4304 typ I, II i III, Skoda Tp 0010P/97 w turbinach parowych

Shell Turbo T 32

Olej turbinowy odporne na utlenianie i temperaturę, do turbin parowych, wodnych, gazowych, sprężarek turbinowych. Skutecznie chronią przed korozją, doskonale oddzielają wodę i wydzielają powietrze. L-TD DIN 51 515 cz. 1.

Zatwierdzone przez Siemens TLV 9013 04, ABB/ALSTOM HTGD 90-117 R MAN Turbo SP 079984 D0000 E99 spełnia GE GEK K 28143A i 46506D, SIEMENS 21T0591&PD-55125Z3, ALSTOM NBA P050001A, SOLAR ES 9-224, Revision W, GEC SIEMENS NBA P50001.

Shell Turbo T 46

Olej turbinowy odporne na utlenianie i temperaturę, do turbin parowych, wodnych, gazowych, sprężarek turbinowych. Skutecznie chronią przed korozją, doskonale oddzielają wodę i wydzielają powietrze. L-TD DIN 51 515 cz. 1.

Zatwierdzone przez Siemens TLV 9013 04, ABB/ALSTOM HTGD 90-117 R MAN Turbo SP 079984 D0000 E99 spełnia GE GEK K 28143A i 46506D, SIEMENS 21T0591&PD-55125Z3, ALSTOM NBA P050001A, SOLAR ES 9-224, Revision W, GEC SIEMENS NBA P50001.

Shell Turbo T 68

Olej turbinowy odporne na utlenianie i temperaturę, do turbin parowych, wodnych, gazowych, sprężarek turbinowych. Skutecznie chronią przed korozją, doskonale oddzielają wodę i wydzielają powietrze. L-TD DIN 51 515 cz. 1.

Zatwierdzone przez Siemens TLV 9013 04, ABB/ALSTOM HTGD 90-117 R MAN Turbo SP 079984 D0000 E99 spełnia GE GEK K 28143A i 46506D, SIEMENS 21T0591&PD-55125Z3, ALSTOM NBA P050001A, SOLAR ES 9-224, Revision W, GEC SIEMENS NBA P50001.

Shell Turbo T 100

Olej turbinowy odporne na utlenianie i temperaturę, do turbin parowych, wodnych, gazowych, sprężarek turbinowych. Skutecznie chronią przed korozją, doskonale oddzielają wodę i wydzielają powietrze. L-TD DIN 51 515 cz. 1.

Zatwierdzone przez Siemens TLV 9013 04, ABB/ALSTOM HTGD 90-117 R MAN Turbo SP 079984 D0000 E99 spełnia GE GEK K 28143A i 46506D, SIEMENS 21T0591&PD-55125Z3, ALSTOM NBA P050001A, SOLAR ES 9-224, Revision W, GEC SIEMENS NBA P50001

Olej turbinowy zatwierdzony przez MHI ( Mitsubishi Heavy Industry )